Laverda 750 SFC (2020) Disegno da Schascia

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Acquerello su Cartoncino A4 rigido. La Moto Laverda è stata una casa motociclistica italiana fondata a Breganze nel 1949. Superbike anni ’70. Costruita in appena 549 esemplari e versione supersportiva della SF, la 750 SFC è stata il sogno nel cassetto dei motociclisti nei primi anni Settanta. Veloce, affidabile e dotata di una stabilità sul veloce [...]
Acquerello su Cartoncino A4 rigido.
La Moto Laverda è stata una casa motociclistica italiana fondata a Breganze nel 1949. Superbike anni ’70. Costruita in appena 549 esemplari e versione supersportiva della SF, la 750 SFC è stata il sogno nel cassetto dei motociclisti nei primi anni Settanta. Veloce, affidabile e dotata di una stabilità sul veloce eccezionale, è stata protagonista delle gare di Endurance e, in Italia, dell’irripetibile stagione delle Derivate di serie.
Una vera moto da corsa senza compromessi, con impianto elettrico, targa e fanali per poter circolare sulle strade di tutti i giorni, ma già pronta per scendere in pista.

Watercolor on A4 stiff cardboard.
Moto Laverda was an Italian motorcycle manufacturer founded in Breganze in 1949. Superbike from the 70s. Built in just 549 units and super sports version of the SF, the 750 SFC was the dream of motorcyclists in the early seventies. Fast, reliable and endowed with exceptional speed stability, it was the star of the Endurance races and, in Italy, of the unrepeatable season of the series derivatives.
A true uncompromising racing bike, with electrical system, license plate and lights to be able to circulate on everyday roads, but ready to take to the track.

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Schascia, nato nel 1976 e residente a Milano, è un artista versatile che si distingue per la passione per la pittura e la scultura. Autodidatta, ha esplorato l'arte senza seguire i tradizionali percorsi accademici, [...]

Schascia, nato nel 1976 e residente a Milano, è un artista versatile che si distingue per la passione per la pittura e la scultura. Autodidatta, ha esplorato l'arte senza seguire i tradizionali percorsi accademici, sviluppando uno stile unico in cui si fondono l'amore per le motociclette e l'astrazione artistica.

La sua pittura è un inno alle motociclette moderne, ai veicoli d'epoca, nonché a creazioni uniche come motociclette speciali e café racer. Schascia cattura non solo la bellezza meccanica di queste macchine ma anche il loro carattere e spirito attraverso le sue tele vibranti. La sua attrazione per il cubismo e l'arte astratta è evidente nel modo in cui decostruisce e reinventa queste motociclette, presentandole da angolazioni nuove e affascinanti.

Oltre alle sue opere pittoriche, Schascia è appassionato di scultura, in particolare della ricreazione di parti di motociclette in ceramica. Questa pratica gli permette di fondere il suo amore per la meccanica e l'arte, dando vita a sculture innovative che uniscono funzionalità ed estetica.

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