The 1960's Jaguar E-Type Car Culture (2023) Arts numériques par Jan Keteleer

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  • Ce travail est une "Open Edition" Arts numériques, Giclée / Impression numérique
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  • Plusieurs supports disponibles (Papier d'art, Impression sur métal, Impression sur toile)
  • Encadrement Encadrement disponible (Caisse américaine + sous verre, Cadre + sous verre acrylique)
  • Catégories Hyperréalisme Voiture
The Jaguar E-Type is an extremely stylish and luxurious car from the sixties and seventies. These cars were very popular in Britain and as such they were also hugely successful in the rest of Europe too. The E-Type started out life as a sport and sports car - its body was made of aluminum and so were naturally able to breathe better than its steel[...]
The Jaguar E-Type is an extremely stylish and luxurious car from the sixties and seventies. These cars were very popular in Britain and as such they were also hugely successful in the rest of Europe too. The E-Type started out life as a sport and sports car - its body was made of aluminum and so were naturally able to breathe better than its steel counterparts. Therefore, the E-Type was able to be two doors as well as four when it first rolled off the production line - a rarity for such a design back then.

Since then the E-Type has gone on to become one of the most recognizable sports cars - Jaguar still produces them today, even if they are not in their traditional steel/aluminium body style. The style and design of the E-Type are what makes it so special. Many sports car designers have tried to emulate its design - but few have been successful. The E-Type sports car has its place in the classic cars hall of fame simply because it does look completely different to anything else.

It is important that you understand the history of classic cars. This type of car was so much more popular in the 1960's than it is today. If you have any interest in these cars then you should think about researching the full history of the E-Type. Although Jaguar produces modern day models of this type, it is worth seeing what is available in the older models. The difference between the 1960's models and the modern day ones is actually quite significant - and can go a long way to explaining why the E-Type has such a huge fan club.

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L'artiste belge Jan Keteleer (JanKé) s'intéresse à la fois à l'art classique et à l'art moderne/contemporain et travaille avec différents styles. L'art ancien est l'un de ses centres[...]

L'artiste belge Jan Keteleer (JanKé) s'intéresse à la fois à l'art classique et à l'art moderne/contemporain et travaille avec différents styles. L'art ancien est l'un de ses centres d'intérêt, mais vous pouvez également trouver des exemples de son travail dans le pop art et l'impressionnisme. Si vous parcourez le portfolio de Jan Keteleer, vous y trouverez de magnifiques scènes de nature, des images d'animaux à la manière d'une peinture ou des nus basés sur le pop art.

Après avoir travaillé pendant des années dans la photographie commerciale, il s'est intéressé à la photographie artistique en noir et blanc. Des projets tels que Speechless, Silent Dialogues et Roots with Taboo lui ont apporté la célébrité. Il a été inspiré par les problèmes de la société multiculturelle en Belgique, la coexistence de différents groupes nationaux et ethniques, la question de la barrière de la langue et le manque de dialogue entre les "anciens" (la population autochtone) et les "nouveaux" Belges (les immigrés).

Aujourd'hui, il se consacre entièrement à la peinture numérique. En utilisant des techniques classiques telles que l'acrylique et le pastel, il crée des éléments individuels qui sont ensuite assemblés et finis numériquement.

JanKé attache une grande importance à la signification sociale de ses œuvres et les intègre dans le contexte des espaces publics (gares, aéroports et transports publics), ce qui incite le spectateur à réagir et à réfléchir. Ses projets ont reçu le soutien de l'organisation Sprakeloos, qui vise à utiliser l'art pour susciter des discussions sur des questions sociales.

Il a organisé de nombreuses expositions en Belgique (à Anvers, Bruges, Lier, Louvain et Gand), aux États-Unis (à Dallas et San Francisco) et en Pologne (à Cracovie).

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