Inês Dourado, Bica Funicular , 2018. Akwarela na papierze, 50 x 39 cm.
Krótka historia miasta Lizbona
Lizbona, najważniejsze i największe miasto Portugalii, położone na siedmiu wzgórzach u ujścia rzeki Tag i zwrócone w stronę Oceanu Atlantyckiego, ma ponad 500 000 mieszkańców, a jego historia sięga około 300 000 lat. W rzeczywistości najbardziej wysunięta na zachód stolica kontynentalnej Europy okazuje się być jednym z najstarszych miast na świecie, do tego stopnia, że uważa się, iż jej nazwa wywodzi się z popularnej legendy, według której urbe założył nawet Ulisses, przyjmując imię Ulyssesipo lub Olissopo. Właśnie w słynnym poemacie epickim z Odysei Homer opowiada, jak Odyseusz, przed powrotem do swojej Itaki, prawdopodobnie dotarł do miejsca, w którym obecnie stoi Lizbona, gdzie, ogromnie zachwycony naturalnym pięknem, postanowił zbudować tam to, co zamierzał. stać się najpiękniejszym miastem we Wszechświecie. Niestety bohater nie wiedział jednak, że przybył do królestwa Ophiusa, „Krainy Węży” rządzonej przez despotyczną królową obdarzoną pięknym kobiecym ciałem, wyposażonym w gadzi ogon. Niemniej jednak wspomniana sytuacja nie przestraszyła wodza, który znany ze swojej przebiegłości zdołał sprawić, że władca zakochał się w nim beznadziejnie i otrzymał swoje królestwo. Jednak pomimo tego sukcesu, Odyseusz pomyślał o powrocie do domu i postanowił uciec, porzucając kobietę. Ta ostatnia, mocno pogrążona w żalu, czołgała się tak wściekle w kierunku rzeki, że jej ogon umiejętnie ukształtował dzisiejsze siedem wzgórz Lizbony. W rzeczywistości do dziś siedem wzgórz stolicy Portugalii ciągnie się w kierunku Tagu, jakby szukali odległej utraconej miłości.
Evelyne Deuil, Tramwaj w Lizbonie . Obraz olejny, 100 x 80 cm.
Corina Schröder, Lizbona , 2020. Olej na płótnie, 120 x 100 cm.
Kontynuując zagłębianie się w opowieść o początkach miasta, w pierwszych wiekach zamieszkiwali je Fenicjanie, Grecy, Kartagińczycy i wreszcie Rzymianie, którzy dali początek długiej ponad dwustuletniej hegemonii. Właśnie w tym ostatnim okresie grecką nazwę Lizbona zastąpiła łacińska nazwa Olissipona, mająca wskazywać na miasto całkowicie zromanizowane, zarówno pod względem architektonicznym, jak i obyczajowym. Ta suwerenność została zastąpiona przez podboje z rąk migrujących ludów Alani, które później zostały wyparte przez Swebów, którzy z kolei zostali podbici przez Wizygotów. Po tych różnych rządach, muzułmanie z Afryki Północnej, zwani również Maurami, przejęli w VIII wieku Półwysep Iberyjski, a co za tym idzie także Lizbonę, gdzie pozostali przez około 400 lat. Ta dominacja zakończyła się w XII wieku, to jest w okresie rekonkwisty, w fazie, w której armie chrześcijańskie robiły wszystko, by odzyskać mauretańskie królestwa muzułmańskie w Hiszpanii i Portugalii. W tym kontekście w 1147 r. pierwszy król Portugalii Afonso Henriques z pomocą krzyżowców i po kilkumiesięcznym oblężeniu odbił Lizbonę.
Patricia Lejeune, Lizbona , 2021. Olej na płótnie lnianym, 100 x 100 cm.
Maria Godinho, Lizbona moich uroków , 2018. Olej na płótnie lnianym, 100 x 70 cm.
Jednak w 1508 r. kraj znalazł się pod panowaniem hiszpańskim, które trwało do 1640 r., gdy najeźdźcy zostali wyparci z rąk księcia Braganzy, później koronowanego na króla Portugalii imieniem Joao IV. Okres ten, naznaczony wielkim dobrobytem, zakończył się tragicznie 1 listopada 1755 roku, kiedy miasto zostało zniszczone przez jedno z największych trzęsień ziemi, jakie kiedykolwiek odnotowano w kraju. Pomimo wielu trudności związanych z tragicznym wydarzeniem, dzięki planom znanego markiza Pombal Lizbona została szybko odbudowana, wzbogacając się o charakterystyczne elementy, które do dziś wyróżniają miasto, podobnie jak kultowa Baixa Pombalina, historyczne serce i handlowe centrum stolicy, budynki w stylu Pombalino i liczne Avenidas Novas. Później, a dokładniej w latach dwudziestowiecznej dyktatury Salazara, stolica Portugalii została znacznie zmodernizowana. Po pokojowym zamachu stanu z 1974 r., który zadekretował koniec rządów autorytarnych, nastał okres poważnego kryzysu gospodarczego i niestabilności politycznej, podczas którego władze Lizbony pracowały nad zniweczeniem zielonego światła dla spekulacyjnych projektów budowlanych, uznanych za niezwykle niebezpieczne dla otoczenie historycznych obszarów miasta. Wreszcie integracja Portugalii z Europejską Wspólnotą Gospodarczą, która nastąpiła w 1986 r., w dużym stopniu pobudziła dalszą modernizację tej stolicy, która zaczęła czerpać wielorakie korzyści z inwestycji osób prywatnych mających na celu przyczynienie się do budowy nowych budynków.
Ivo Antunes, Bazylika Estrela , 2019. Akryl / ołówek na płótnie, 80 x 120 cm.
Jacques Villares, Lizbona II . Akwarela na papierze, 26 x 36 cm.
Lizbona w twórczości artystów Artmajeur
Najbardziej charakterystycznym widokiem portugalskiej stolicy jest z pewnością ten, który uwiecznia wiele uliczek przemierzanych przez typowy żółty tramwaj, kultowy środek transportu, który bez wątpienia stał się jednym z głównych symboli miasta. W tym popularnym spojrzeniu na pejzaż miejski można również podkreślić bogatą serię wznoszących się domów Lizbony, które chłodzone morską bryzą są w stanie nieść ze sobą starożytne historie rybaków i żeglarzy. Ponadto nie można nie wspomnieć o najsłynniejszych zabytkach Lizbony, takich jak dzielnica Alfama, dzielnica Baixa, zamek São Jorge, kultowy Praça do Comércio, Miradouro de Santa Luzia, katedra, Convento do Carmo , Torre de Belém i wiele innych atrakcji, których urok został również uwieczniony przez osobisty i nowatorski punkt widzenia artystów Artmajeur, którzy równie dobrze reprezentowani przez dzieła Inês Dourado, Thierry'ego Van Quickenborne'a i Marii Godinho, są zdolni do służąc jako nasz „przewodnik” po pięknie miasta.
Inês Dourado, Panteon Narodowy, Lizbona , 2013. Akwarela na papierze, 27 x 18 cm.
Inês Dourado : Panteon Narodowy, Lizbona
Panteon Narodowy w Lizbonie autorstwa Inês Dourado, portugalskiej malarki urodzonej w 1958 roku, z całą delikatnością i wyrafinowaniem akwareli przedstawia jedną z najsłynniejszych atrakcji stolicy Portugalii, a mianowicie kościół Santa Engracia, którego kopuła silnie charakteryzuje panoramę miasta. Z budynku pierwotnie założonego w 1568 roku na polecenie córki króla Manuela I, księżnej Marii, nic nie pozostało, gdyż antyczny kościół został zniszczony w 1681 roku. Na szczęście jednak rok po pamiętnym wydarzeniu prace rozpoczął architekt i mistrza murarskiego João Antunes w sprawie budowy nowego budynku w stylu barokowym na podstawie krzyża greckiego. Kościół ten, ukończony w 1966 roku, wyróżnia się uroczystym i bogatym wnętrzem, mającym na celu przypomnienie świetności rzymskich budowli tego samego stylu. Wreszcie, oprócz potężnej kopuły budynku, na uwagę zasługuje także kolorowa marmurowa posadzka i grobowce bohaterów portugalskiej historii, takich jak na przykład Vasco da Gama, Afonso de Albuquerque i Henryk Żeglarz. Dlatego akwarela Inês Dourado okazuje się widokiem miasta wzbogaconym o znaczne znaczenie historyczno-artystyczne, dzięki któremu możemy stale poznawać, odwiedzać, podziwiać i doceniać jeden z najbardziej kultowych symboli stolicy Portugalii.
Maria Godinho, Czarno-biała Lizbona , 2022. Akryl na płótnie, 120 x 100 cm.
Maria Godinho : Czarno-biała Lizbona
Figuratywna wycieczka po urokach Lizbony jest kontynuowana poprzez cieszenie się czarno-białym obrazem portugalskiej artystki Marii Godinho, który właśnie ze względu na swoje osobliwości chromatyczne i perspektywiczne pozwala nam izolować się w przestrzeni i w czasie , łuk Rua Agusta, umożliwiający jego dokładniejszą kontemplację. Mówiąc o tej ostatniej triumfalnej architekturze, umieszczona na początku Rua Augusta reprezentuje monumentalne wejście do miasta, mające na celu połączenie szerokiego Placu Handlowego z historycznym centrum. Jeśli chodzi o historię łuku, jego projekt sięga XVIII wieku, okresu, w którym markiz Pombal dołożył wszelkich starań, aby zainicjować odrodzenie miasta po gwałtownym trzęsieniu ziemi w 1755 roku. Łuku okazał się bardzo długi i niespokojny. W rzeczywistości oryginalny projekt architekta Eugénio dos Santosa nigdy nie został ukończony z powodu jego śmierci w 1760 roku. Dlatego dopiero po różnych perypetiach architekt Veríssimo José da Costa ukończył pracę w 1873 roku, co oznacza opóźnienie nie mniejsze niż 113 lat z ich pierwotnego harmonogramu.
Thierry Van Quickenborne, Lisboa wszystkie kolory , 2021. Nadruk cyfrowy na aluminium, 50 x 100 cm.
Thierry Van Quickenborne : Lisboa wszystkie kolory
Niezwykle reprezentatywne dla istoty lizbońskiej rzeczywistości jest surrealistyczne i pełne wyobraźni dzieło Thierry'ego Van Quickenborne'a, który oprócz uwiecznienia kultowego żółtego tramwaju zestawia w jednej kompozycji inne niezawodne symbole miasta, takie jak: Most 25 Kwietnia, Wieża Belém i, w oddali, posąg Cristo-Rei. Mimo tak bogatego figuratywnego bogactwa tematem, który jako pierwszy przykuwa uwagę widza, zarówno pod względem kolorystycznym, jak i umiejscowienia w przestrzeni perspektywicznej, jest żółty tramwaj numer 28. Ten ostatni środek transportu, który po raz pierwszy został uruchomiony około 1914 zaprzęgami konnymi, jest bardzo dobrze znany, ponieważ kursuje przez najpopularniejsze dzielnice miasta, a mianowicie: Graca, Alfama, Baixa, Chiado i Estrela Santa Catarina. Ponadto, zgodnie z przewidywaniami, prasa uwieczniła również: most 25 kwietnia, który pierwotnie nazywał się mostem Salazara, zmienił nazwę po przywróceniu demokracji w Portugalii; Torre de Belém, który został zbudowany na początku XVI wieku w stylu manuelińskim, został zamówiony przez króla Jana II jako część systemu obronnego u ujścia rzeki Tag; i Cristo-Rei, duża figura Jezusa, która znajduje się w pragalskiej friguesia w mieście Almada, w aglomeracji Lizbony.
Olimpia Gaia Martinelli
