Milano subway red line. (2024) 绘画 由 Sand

丙烯在帆布上, 39.4x31.5 in
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  • 原创艺术品 (One Of A Kind) 绘画, 丙烯 / 在帆布上
  • 外形尺寸 40.2x32.3 in
    单独工作的尺寸,不带框架: 高度 39.4in, 宽度 31.5in
  • 艺术品状况 艺术品完好无损
  • 是否含画框 这件作品是诬陷
  • 分类 画作 低于US$5,000 街头艺术 涂鸦
在我涂鸦作家的职业生涯中,我曾游历欧洲各地,在欧洲各大首都的火车上涂鸦。因此,我决定画一系列画布,描绘我在 90 年代在火车上画的涂鸦,并进一步完善。通过在画布内插入涂鸦的轮廓,我发现它们呈几何形状,并向画布中心汇聚,给人一种形状和颜色的爆炸感。我用黄色画涂鸦的字母来增强形状,并用明亮的颜色画其余的背景区域,以强调字母本身。因此,我催生了这种风格和创造力的爆发,这使我对字母演变的研究持续了三十年。在这个主题上,我描绘了我在 2000 年代初在米兰地铁红线列车上画的各种涂鸦。米兰是我的城市,地铁红线是我第一幅涂鸦的创作场地,因此也是我风格演变的起源。我记得很多在火车上涂鸦的夜晚,今天我可以说,红线是一张白纸,我在上面创作了我的艺术,并形成了我的涂鸦风格。 关于这件艺术品: 分类, 技术技巧 & [...]
在我涂鸦作家的职业生涯中,我曾游历欧洲各地,在欧洲各大首都的火车上涂鸦。因此,我决定画一系列画布,描绘我在 90 年代在火车上画的涂鸦,并进一步完善。通过在画布内插入涂鸦的轮廓,我发现它们呈几何形状,并向画布中心汇聚,给人一种形状和颜色的爆炸感。我用黄色画涂鸦的字母来增强形状,并用明亮的颜色画其余的背景区域,以强调字母本身。因此,我催生了这种风格和创造力的爆发,这使我对字母演变的研究持续了三十年。在这个主题上,我描绘了我在 2000 年代初在米兰地铁红线列车上画的各种涂鸦。米兰是我的城市,地铁红线是我第一幅涂鸦的创作场地,因此也是我风格演变的起源。我记得很多在火车上涂鸦的夜晚,今天我可以说,红线是一张白纸,我在上面创作了我的艺术,并形成了我的涂鸦风格。

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阿尔贝托·席尔瓦(Alberto Silva),别名桑德,是一位当代意大利艺术家。自 1995 年以来,桑德的涂鸦在米兰的城市景观中留下了不可磨灭的印记,将平凡的墙壁和铁路变​​成了充满活力的画布,挑战了社会规范和艺术惯例。他的早期作品大胆反对权威和法律,证明了他的不敬精神,试图以最毫无歉意的方式展现他的创造力。. 随着时间的推移,桑德的艺术表达演变成了一种个人叛逆,一种由对字母演变的痴迷所驱动的破坏性探索。为了将创造力强行注入公共领域,桑德精心设计了一个字母表,遵循他独特的风格规则,体现了一种完全独特的表达形式。. [...]

阿尔贝托·席尔瓦(Alberto Silva),别名桑德,是一位当代意大利艺术家。自 1995 年以来,桑德的涂鸦在米兰的城市景观中留下了不可磨灭的印记,将平凡的墙壁和铁路变​​成了充满活力的画布,挑战了社会规范和艺术惯例。他的早期作品大胆反对权威和法律,证明了他的不敬精神,试图以最毫无歉意的方式展现他的创造力。

随着时间的推移,桑德的艺术表达演变成了一种个人叛逆,一种由对字母演变的痴迷所驱动的破坏性探索。为了将创造力强行注入公共领域,桑德精心设计了一个字母表,遵循他独特的风格规则,体现了一种完全独特的表达形式。

在继续使用喷雾罐作为他选择的武器的同时,桑德渴望新的挑战,冒险进入未知的领域。大理石象征着生活的困难和严酷,却成为了他变革性触感的画布。在桑德的手中,这种无情的材料变成了奇妙的东西,证明了自然、艺术和激情的变革力量。

桑德的信件曾经因街头的紧急情况而诞生,现在已经经历了显着的转变。它们既奢华又蜿蜒,带有数十年修改和丰富的伤痕。受到纽约涂鸦先驱的启发,桑德开辟了自己的道路,将注意力从单纯的设计转移到复杂的空气动力学上。他的信件现在体现了一种非常个人化的风格演变,证明了他对突破艺术表达界限的坚定承诺。

阿尔贝托·席尔瓦(Alberto Silva),又名桑德,仍然是一位悖论雕塑家,将街道的混乱与大理石的精致优雅完美地融合在一起。通过他的艺术,他邀请我们见证转变的炼金术,当真正的艺术家的双手触摸时,生活的困难变成奇迹的源泉。

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