"Désobligeante" Porsche 550 Spyder (2022) Sculpture par Etienne Franzak
Vendu
Vendeur Etienne Franzak
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Vendeur Etienne Franzak
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Œuvre d'art originale (One Of A Kind)
Sculpture,
Bois
/
Métaux
sur Bois
- Dimensions Hauteur 19,7in, Largeur 29,5in / 50.00 kg
- État de l'œuvre L'oeuvre est en parfait état
- Convient pour l'extérieur? Non, Cette œuvre ne peut pas être exposée à l'extérieur
- Catégories Voiture
Hommage à la première véritable voiture de course produite par le constructeur allemand dès 1953. Pour sa première participation aux 24 Heures du Mans, en 1953, elle signe un doublé en catégorie 1,5 litre. La voiture a acquis une notoriété dans des circonstances tragiques lorsque l'acteur, James Dean, a été tué au volant sur une route californienne en 1955.
La carrosserie est en frêne et les clous sont en laiton . Le cockpit est recouvert d'un placage de ziricote et de chêne des marais. Les roues et les pneus sont en bois de tilleul. Le pare-brise est en verre bombé.
Le volant est en noyer et aluminium avec ma signature sur un placage de frêne. L'échappement est en acier. Le placage de hêtre des phares diffuse une douce lumière pour donner vie à cette icône.
This half scale sculpture is inspired by the iconic Porsche 550 Spyder from 1955 victorious at Le Mans with a Hat-trick in its class. Five cars at the finish out of six at the start.
Tribute to the first real racing car produced by the German manufacturer and launched in 1953. For its first participation in the 24 Hours of Le Mans, in 1953, it took a 1-2 finish in the 1.5-litre class. The car gained notoriety in tragic circumstances when the actor, James Dean, was killed at the wheel on a Californian highway in 1955.
The body work is made of ash and the nails are of brass. The cockpit is covered with a ziricote and a swamp oak veener. The wheels and tires are made of lime wood. The windshield is made of curved glass.
The steering wheel is made of walnut and aluminium with my signature on a veener of ash. The exhaust pipe is made of steel. The beech veneer of the headlights lets in a soft light to bring this icon to life
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Je suis dans mon atelier avec toutes ces essences de bois, ces odeurs, ces différents veinages et j'apprends. Une chose est sûre, je n'aurai jamais fini d'apprendre de cette matière organique.
L'idée derrière mes sculptures naît d'inspirations qui se sont télescopées dans ma tête. Les courses automobiles d'époque, les anciens bateau en bois, sans oublier l'aviation de guerre.
Je voulais construire une carrosserie de voiture en bois incorporant les techniques de conception d'une coque de bateau. La rencontre avec un bateau Riva sur le lac d'Iseo en Italie à bord de mon canoé en acajou des années 50 a laissé des traces. Ce qui n'était qu'un défi dans l'exécution d'un savoir-faire, est devenu par la suite ma signature.
J'ai une certaine vision de l'artisanat : je ne travaille pas sur des dessins en 3D mais simplement avec une feuille et un stylo. L'outil manuel reste une priorité dans mon travail. Basé dans les Alpes françaises, cet environnement nourrit ma vision de l'artisanat.
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Nationalité:
FRANCE
- Date de naissance : 1986
- Domaines artistiques: Oeuvres d’artistes professionnels,
- Groupes: Artiste professionnel Artistes Contemporains Français
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