Cargo Ship BENYA RIVER custom oil painting (2022) Peinture par Volodymyr Glukhomanyuk
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Œuvre d'art originale (One Of A Kind)
Peinture,
Huile
sur Toile de lin
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Dimensions
16,9x36,6 in
Dimensions de l'oeuvre seule, sans encadrement: Hauteur 15,8in, Largeur 35,4in - État de l'œuvre L'oeuvre est en parfait état
- Encadrement Cette œuvre est encadrée
- Catégories Peintures à moins de 5 000 $US Impressionnisme Bateau
The classical general cargo ship was developed in the second half of the 19th century. They followed the technical evolution of the steam engines that eventually allowed for ships to stop using sails all together. The masts were now fully free to serve as derricks and the deck was open to have large hatches that allowed for the cargo to be loaded/unloaded much faster than ever before. This technique ruled maritime logistics for about a century, until the container started to take over as a more efficient way of cargo handling during the 1970s.
Main characteristics and dates of the vessel:
Name: BENYA RIVER
Type: Cargo Ship
Launched: 27/09/1965
Completed: 11/1965
Builder: Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd
Yard: Neptune yard, Low Walker
Yard Number: 2008
Dimensions: 7444grt, 4320nrt, 9795dwt, 454.4 x 62.8 x 27.7ft
Engines: Oil engine, Sulzer type, 2SCSA, 6cyl (680 x 1250mm), 7300bhp
Engines by: Wallsend Slipway & Engineering Co Ltd, Wallsend
Propulsion: 1 x Screw
Reg Number: 316533
History:
11/1965 Government of the Republic of Ghana (Black Star Line Ltd), Takoradi
1977 Black Star Line Ltd, Takoradi
1985 Alice Co Knitting & Garment Ltd, Takoradi; renamed WATER WEALTH
1985 Renamed JAH
1987 SAB Ofeju, Takoradi; renamed WATER WEALTH
30/11/1988 Broken up
Comments: 30/11/1988: Arrived at Alang for breaking up by Haryana Steel
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Je suis né en 1964, à Kiev, en Ukraine. Je vis et travaille en Ukraine. Architecte-artiste de profession. Il a fait ses études à l'Académie Nationale des Beaux-Arts et de l'Architecture (KDHI 1988). En tant qu'architecte certifié, j'exerce en Ukraine et coopère avec des sociétés d'architecture internationales. Je travaille sous la forme de mon propre bureau d'architecture. En tant qu'artiste, je pratique les techniques traditionnelles du dessin, la technique de peinture au couteau à palette de l'auteur.
Ma passion pour les navires et les bateaux m'a accompagné tout au long de ma vie. C'est pourquoi, ayant une formation artistique académique, en tant qu'artiste marin, je privilégie les thèmes marins dans mon travail. Ma créativité artistique est une histoire pittoresque sur des navires uniques, des navires, des bateaux au service de l'homme. La présentation comprend plusieurs séries pittoresques, des toiles de différents genres et thématiques. Présentés : paysage marin romantique, paysage industriel, reconstitution historique dans des séries thématiques : GÉANTS D'ACIER, NAVIRES MUSÉES, BATEAUX DE PÊCHE, PHARES... Pour moi, ce sont des êtres vivants, chacun avec son propre caractère. On dit qu’il y a beaucoup d’acier et d’énergie masculine dans ma série marine. Donc c'est vrai ! Design dynamique, contours des coques, superstructures majestueuses des pétroliers, croiseurs, bateaux à vapeur, voiliers, bateaux de pêche, tout a des formes esthétiquement finies qui ont toujours inspiré les artistes marins !Ma peinture marine est un hommage aux marins, aux navires, aux ingénieurs, aux bénévoles et à tous. qui a servi et continue de servir dans la marine.
- Nationalité: UKRAINE
- Date de naissance : 1964
- Domaines artistiques: Oeuvres d’artistes professionnels,
- Groupes: Artiste professionnel Artistes Contemporains Ukrainiens