Ferrari 250 GTO (2023) Dessin par Lorenzo Benetton

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Vendu par Lorenzo Benetton

  • Œuvre d'art originale (One Of A Kind) Dessin, Conté sur Papier
  • Dimensions Hauteur 13,4in, Largeur 27,6in
  • État de l'œuvre L'oeuvre est en parfait état
  • Encadrement Cette oeuvre n'est pas encadrée
  • Catégories Dessins à moins de 500 $US Hyperréalisme Voiture
The Ferrari 250 GTO is both a road car and a racing car in the early 1960s. It is considered the Ferrari par excellence and is still one of the best known and most appreciated cars of all time. The number, 250, stands for the displacement of each cylinder in cubic centimeters of the 3000cc displacement V12 engine. GTO stands for "Gran Turismo[...]
The Ferrari 250 GTO is both a road car and a racing car in the early 1960s. It is considered the Ferrari par excellence and is still one of the best known and most appreciated cars of all time.
The number, 250, stands for the displacement of each cylinder in cubic centimeters of the 3000cc displacement V12 engine. GTO stands for "Gran Turismo Omologata". On 20 June 2019, the Bologna court ruled in favor of Ferrari to protect the GTO design from imitations. This is a historic resolution because for the first time design of an automobile the protection of copyright is recognized, effectively equating it to a work of art.

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J'ai commencé à dessiner depuis l'âge de 10 ans. J'ai commencé par les voitures de course, principalement la Formule 1, car je suis devenu fan après 2 victoires spéciales du légendaire Jim Clark sur Lotus à[...]

J'ai commencé à dessiner depuis l'âge de 10 ans. J'ai commencé par les voitures de course, principalement la Formule 1, car je suis devenu fan après 2 victoires spéciales du légendaire Jim Clark sur Lotus à Indianapolis et de la Lotus 49 avec la première victoire du moteur Cosworth (première course !) au GP des Pays-Bas 1967.
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Au cours de ces années, je ne pouvais pas rêver qu'un jour je serais un fournisseur Ferrari, souvent à Maranello et que je recevrais des propositions d'emploi de deux équipes de F1.
Ici vous verrez quelques-unes de mes nouvelles œuvres et quelques anciennes restaurées. Je préfère les voitures anciennes au design épuré d'une époque où la course automobile était vraiment dangereuse.

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Crayon sur Papier | 14,2x10,2 in
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Conté sur Papier | 7,9x11,8 in
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Conté sur Papier | 13x27,2 in
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Conté sur Papier | 11x18,9 in
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