열기구: 의미

예술사의 내러티브 내에서 열기구의 주제는 예를 들어 역사적 사건의 설명과 연결되거나 다소 직접적인 방식으로 더 많은 것을 언급하는 등 가장 다양한 의미를 갖습니다. 일반적으로 이런 종류의 날아다니는 풍선은 인간이 내면화한 욕망의 탁월한 상징으로 식별되기 때문에 꿈꾸는 심리적 성격의 심오하고 비합리적인 암시: 날고, 가벼워지고, 함께 움직일 수 있게 되는 꿈 심장이 명령하는 신속성! 사실, 앞서 언급한 이동 수단은 우리가 드넓은 하늘을 자유롭게 떠다닐 수 있게 하고, 희박한 공기와 직접 접촉하게 하고, 위에서 세상을 볼 수 있게 하여 더 넓은 시야를 갖게 하는 그토록 탐나는 아이디어를 구현합니다. 그리고 더 분리된 관점은 우리를 우리 삶의 전지전능한 서술자로 변화시킬 수 있으며, 과거, 현재, 아마도 미래의 시간적 차원에서 세상에서 우리의 위치를 찾을 준비가 되어 있습니다. 이러한 계시는 호기심의 상징으로 이해되는 열기구와 잘 연결되며, 여행 경험이라는 주제와 지울 수 없이 연관되어 개방적이고 개방적이라는 가정을 통해 우리를 새로운 장소, 사람 및 문화와 접촉하게 하는 것을 목표로 합니다. 우리 존재의 깊이를 정직하게 엿볼 수 있는 태도. 반성으로부터, 열기구가 더 높이 날기 위해 약간의 짐을 버려야 하지만 고통스럽지만 유익한 것을 잊지 않고 과거의 고통을 놓아주는 것도 가능합니다. 이카루스처럼 끝나는 것을 피하기 위한 교훈.

2055: DAY AFTER TOMORROW III (2020)디지털 아트 by Jaqueline Vanek.

열기구: 주인공 또는 세부 사항

인간의 가장 야심 찬 꿈이 무엇인지 분명히 밝혔고, 열기구라는 자기 성찰적이고 몽환적이며 자의식적인 운송 수단은 불가분의 관계로 연결되어 있습니다. 이제 후자를 그린 두 가지 모드, 즉 주요 주제와 세부 사항을 드러내는 모습 모두에서. Julius Caesar Ibbetson의 걸작인 Lunardi's Second Ballon Ascending from St George's Fields(1785-90)는 위에서 설명한 첫 번째 작업 유형의 일부입니다. 또한 하단에 배치된 군중에 의해 "숭배"됩니다. 그림의 이름에서 알 수 있듯이 이러한 비전은 수소 팽창 가스 풍선의 발명가인 Vincenzo Lunardi의 열기구를 묘사하고 있기 때문에 역사적인 사건을 말해줍니다. 첼시(잉글랜드) 등정, 나폴리와 리스본을 포함한 다른 도시에서 일어난 다른 사건이 뒤따랐습니다. 같은 인물에 대해 알려주는 전경에 만들어진 또 다른 역사적인 풍선은 Vincenzo Lunardi 대위의 창시자인 John Francis Rigaud가 그의 조수 George Biggin과 Mrs. Letitia Anne Sage, in a Balloon(1785)과 함께 묘사한 것입니다. ). 1836년부터 1882년까지 활동한 일본 화가이자 소묘화가인 우타가와 요시토라(Utagawa Yoshitora)의 삼부작 목판화로 드러난 미국식 맥락은 영어 맥락에 붙어 있습니다. 그는 주제가 묘사된 걸작인 미국: 열기구 즐기기 지지대 오른쪽에 포착된 세 개의 열기구가 떠 있는 모습이 포착되었습니다. 마지막으로, 꽃과 시원한 음료가 들어 있는 초현실적인 열기구의 클로즈업은 열기구 바구니에 담긴 네 송이의 장미 정물화, 버번 잔, 호주인 안톤 브륄(Anton Bruehl)에 의해 제공됩니다. 미국 태생의 패션 사진작가.

풍선이 있는 풍경. #2 (2023) Vita Schagen의 그림.

역사적이면서도 몽환적인 참고 자료가 포함된 이 모든 작업은 열기구의 주제를 강조하여 비유적 내러티브의 확실한 중심으로 제시했습니다. 예를 들어 다음과 같은 유사한 주제의 그림에서는 그렇지 않습니다. 알려지지 않은 예술가의 Letitia Ann Sage(1785), James Millar(1735-1805)의 지혜와 과학의 우화(1798), John Hollins의 A Consultation before the Aerial Voyage to Weilburgh(1836), David Tindle의 Balloon Race, Clipston( 1980-1981), 배경에 교통수단이 "조용히" 나타납니다. 사실 Letitia Ann Sage(1785)를 고려하면 이 걸작은 주로 여성 인물을 불멸화시키는 반면, 더 자세히 주의를 기울이면 배경에서 열기구의 존재를 식별할 수도 있습니다. 모형의 정체: Letitia Ann Sage(1750-1817), 최초의 영국 여성 비행, 1785년 6월 29일 런던의 St George's Fields에서 Vincenzo Lunardi가 발사한 풍선을 타고 상승. 반면에 지혜와 과학의 알레고리에 관해서는 영국 화가 James Millar의 작품은 배경에 멀리 있는 열기구를 불멸화하여 가장 잘 알려진 도상학 전통에 따라 인물과 사물의 묘사를 선호합니다. 지혜와 과학을 묘사하는 가장 대중적인 방식을 용도 변경합니다. 사실, 이 둘 중 첫 번째는 여성의 형태를 취하는데, 아마도 Paolo Veronese의 지혜와 힘의 우화(1565)의 "고전적인" 예를 암시하는 반면, 두 번째는 동행하는 젊은 인물의 보다 전형적인 묘사의 형태를 취합니다. Flemish Ignacio Raeth의 잘 알려진 Allegory of the Arts and Sciences(1649)가 몇 년 전에 그랬던 것처럼 책과 과학 도구에 의해. 마지막으로 예술에서의 열기구에 대한 설명은 Jérémy Piquet의 Flying Snail, Jean-Marie Gitard(Mr. STRANGE)의 The Whale and the Balloon, 그리고 Emmanuel Passeleu가 아닌 이유.

THE FLYING CITY OF CARDU(2022)Lukas Kruschenski(Lasimov)의 디지털 아트.

날아다니는 달팽이 Jérémy Piquet의 그림.

제레미 피케의 날아다니는 달팽이

열기구의 가장 전형적인 이미지는 피케의 초현실주의적 현실에서 달팽이 껍질의 형태를 취하는데, 달팽이 껍질은 이제 풍선처럼 가벼워 아마도 결정적인 바람에 의해 끌어당겨질 수 있을 것입니다. 문제의 작은 동물의 끈적끈적한 몸은 지구 표면에 묶인 채 즐겁게 기어다니는 데 익숙합니다. 그렇게 함으로써 세상에서 가장 느린 동물이 빠른 여행자가 되어 집 민달팽이 꼭대기에서 그 점액이 어떻게 떨어지는지 상상할 수 있습니다. 사람. 플라잉 스네일에 대한 Artmajeur 작가의 묘사는 지금 여기저기서 슬그머니 언급되는 중요한 주제인 열기구 탄생의 역사를 언급하도록 이끕니다. 후자는 18세기 프랑스에서 부유한 종이 상인의 아들인 Joseph-Michel과 Jacques-Étienne Montgolfier가 종이 절단에서 영감을 얻어 혁신적인 비행 수단을 개발했을 때 그 기원을 찾습니다. 열 덕분에 중력을 무시하고 상승합니다. 이 통찰을 통해 일련의 개인적인 실험을 거쳐 1783년 6월 5일 최초의 열기구 비행이 이루어졌습니다. 제대로 달팽이지만 수탉, 거위, 양.

고래와 풍선(2020)Jean-Marie Gitard(Mr STRANGE)의 디지털 아트.

고래와 풍선 by Jean-Marie Gitard

수평의 흙빛 바다 표면은 어느 정도 사실적으로 하늘을 가리키는 세 명의 피사체의 가벼운 움직임에 의해 반대됩니다. 사실, 갈매기와 열기구가 태양과 구름의 고향을 열망할 수 있다면, 무거운 고래는 위에서 언급한 것에 가까워지는 도약을 통해서 일시적으로만 그것에 익숙해지려고 시도할 수 있습니다. 운송 수단, 아마도 호스트를 소비합니다. 포유동물의 행동은 마치 자신이 운명지어진 수중 세계를 감상하기보다는 가벼운 존재나 물체에 적합한 능력을 모방하려는 것처럼 질투심에 의해 움직이는 것 같습니다. 이 역설적이고 재미있는 이미지는 예를 들어 문제의 교통 수단에 탑승한 사람의 존재를 경험하기 위해 루이 왕이 가장 공정하게 소비할 수 있는 사람들로 인정되는 유죄 판결을 받은 범죄자를 선택하십시오. 어쨌든 Aerostat의 공동 발명자인 Jean-François Pilâtre de Rozier는 François d' Arlandes 후작과 함께 Aerostat의 조종사 중 적어도 한 명이 실제로 얼마나 중요한지 주장하면서 위의 내용에 반대했습니다. 자격이 있고 위험한 범죄자를 동반하지 않은 경우. 문제의 많은 기이한 이야기 중 또 하나는 영국 해협을 성공적으로 건넌 최초의 열기구 비행사들이 바지를 입지 않고 횡단했다는 것입니다. 속옷.

AND WHY NOT (2020)Emmanuel Passeleu의 사진.

Emmanuel Passeleu가 아닌 이유

"프랑스 남서부 툴루즈의 Matabiau 역 근처에 무너져가는 낡은 건물이 홀로 서 있고, 다가오는 파괴를 피할 수 없는 파괴에 저항하는 소수의 완고한 자들만이 서 있다. 이 풍선, 이 주민들의 해방 또는 회복력 이 작은 그물은 실제적이고 사실이며 기계보다 자신이 더 강하다는 것을 보여주려는 완고한 사람들의 팔에 한 발을 쏘는 것과 같습니다. ." 이 다소 밀폐된 단어는 철거에서 살아남은 높은 건물 뒤에 숨바꼭질을 하려는 열기구의 존재를 암시할 수 있습니다. 무적의 천구에 지울 수 없게 연결된 요소 공기에서. 여전히 사진과 열기구에 대해 말하자면, Nadar라는 가명으로 알려진 사진작가 Gaspard-Félix Tournachon이 1865년경에 그의 아내와 함께 1865년에 장착된 열기구 바구니에 있는 그들을 묘사한 판화로 불멸의 존재가 된 것은 주목할 만합니다. 예술가의 작업실. 또한 나다르는 1,600피트 상공에서 열기구를 타고 파리를 포착한 최초의 항공 사진을 찍었기 때문에 유명합니다!